|
G-rémy
Invité
|
 |
« Répondre #30 le: 12 Août 2015 à 08:15:55 » |
|
Et tu me conseillerais de remonter d'un trou sans hesiter ?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
poseidon
Invité
|
|
« Répondre #31 le: 12 Août 2015 à 09:20:09 » |
|
j'ai un Black max en 17 pouces si vous voulez...Sur mon Centaure 560 je suis monté à +9cm pour te donner une idée.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
cyd16
|
|
« Répondre #32 le: 12 Août 2015 à 10:06:38 » |
|
Et sa donne quoi en perf?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
marsea confort 120/ 150cv yamaha
|
|
|
|
G-rémy
Invité
|
|
« Répondre #33 le: 12 Août 2015 à 11:52:39 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
cyd16
|
|
« Répondre #34 le: 12 Août 2015 à 13:59:54 » |
|
5m60 115cv 37/38Nds, pas terrible mais l'essai entre la 3 pales et 4pales est intéressant.
Tu n'as pas la même chose avec la spitfire.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
marsea confort 120/ 150cv yamaha
|
|
|
|
poseidon
Invité
|
|
« Répondre #35 le: 12 Août 2015 à 14:04:42 » |
|
attention les centaure ont des V extrement profond, la bateau utilisé est le même que le mien avec un montage moteur plus bas.
+6,5 Vs +9 Cm
actuelement avec ma spitfire en 19 pouces je plafonne à 40 nds.
en contre partie j'ai des rendements très bon puisque à 25 nd je suis à 4400 trs avec un conso de 0,6L/Mille
il n'y à pas que la Vmax qui compte il y à aussi les vitesses de croisiéres. entre la Black max et la spitfire j'ai 3 nds de mieux au régime de 4000 trs avec une consomation identique.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Lors29
Nouveau Membre
 Hors ligne
Messages: 43
 Firefox 72.0  Win 64
|
|
« Répondre #36 le: 12 Août 2015 à 14:22:56 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
poseidon
Invité
|
|
« Répondre #37 le: 14 Août 2015 à 09:06:56 » |
|
j'utilise la spitfire en 19 pouces...le top comme hélice.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
G-rémy
Invité
|
|
« Répondre #38 le: 14 Août 2015 à 09:11:30 » |
|
C'est une 4 pales? Du coup tu gagnes en confort au detriment de la vitesse non?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
poseidon
Invité
|
|
« Répondre #39 le: 14 Août 2015 à 09:23:54 » |
|
non car dans mon cas je suis passé d'une 3 pales en 17 à une 4 pales en 19...du coup j'ai gagner en Vmax et aussi en Vcroisiére, dans le même temps j'ai aussi monté mon moteur de +6,5 à +9cm
|
|
|
|
« Dernière édition: 14 Août 2015 à 09:26:14 par poseidon »
|
Journalisée
|
|
|
|
|
cyd16
|
|
« Répondre #40 le: 14 Août 2015 à 09:31:06 » |
|
Mais toi c'est un 115cv que tu as?
Pour nos 90cv tohatsu la 19 tire trop long.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
marsea confort 120/ 150cv yamaha
|
|
|
|
G-rémy
Invité
|
|
« Répondre #41 le: 14 Août 2015 à 11:08:40 » |
|
19 oui bien trop long pour nous, hier j'ai relevé mon moteur d'un trou...je suis entre +3,5 et 4 cm...j'ai de la place encore pour un trou en baut mais je crois que j'ai fais le con pour le bas...mes boulons dans les lumieres seront deja en bas...
Apres c'est deja un bon compromis je pense. A tester lors de la prochaine sortie...
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
cyd16
|
|
« Répondre #42 le: 14 Août 2015 à 14:18:28 » |
|
Tiens nous au jus après avoir relevé ton moteur et essai. Mauvais perçage  C'est pas très grave, ton essai te donnera je l'espère, satisfaction pour ne pas regretter le mauvais perçage. |
|
|
|
|
Journalisée
|
marsea confort 120/ 150cv yamaha
|
|
|
|
poseidon
Invité
|
|
« Répondre #43 le: 14 Août 2015 à 20:25:13 » |
|
non moi j'ai un 100 CV mais il y à peux ou pas de différences entre les deux.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
BOD76
|
|
« Répondre #44 le: 14 Août 2015 à 23:38:08 » |
|
attention les centaure ont des V extrement profond, la bateau utilisé est le même que le mien avec un montage moteur plus bas.
+6,5 Vs +9 Cm
actuelement avec ma spitfire en 19 pouces je plafonne à 40 nds.
en contre partie j'ai des rendements très bon puisque à 25 nd je suis à 4400 trs avec un conso de 0,6L/Mille
il n'y à pas que la Vmax qui compte il y à aussi les vitesses de croisiéres. entre la Black max et la spitfire j'ai 3 nds de mieux au régime de 4000 trs avec une consomation identique.
Tu as aussi un moteur de choix et une hélice qui a vue ma meuleuse  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
|
|
|
|
BOD76
|
|
« Répondre #45 le: 14 Août 2015 à 23:43:21 » |
|
Prêtez moi vos barcasses pour bien les régler! J'adore ça.
Avec un 560 Centaure +115 Optimax et une hélice YAMAHA PERFO 4 PALES INOX 20" montage a +10cm je prenais 44/45NDS
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
|
|
|
|
cyd16
|
|
« Répondre #46 le: 15 Août 2015 à 10:26:32 » |
|
non moi j'ai un 100 CV mais il y à peux ou pas de différences entre les deux.
J'ai essayé une black max 13x19 , sa prend pas ses tours, sa prend pas un bon vmax. Et une autre avec un diamètre plus élevé mais c'était pire, normale. Il faut vraiment des hélice qui se démarquent, retaillé, surement. |
|
|
|
|
Journalisée
|
marsea confort 120/ 150cv yamaha
|
|
|
|
cyd16
|
|
« Répondre #47 le: 15 Août 2015 à 10:27:32 » |
|
Prêtez moi vos barcasses pour bien les régler! J'adore ça.
Avec un 560 Centaure +115 Optimax et une hélice YAMAHA PERFO 4 PALES INOX 20" montage a +10cm je prenais 44/45NDS
Sa commence à être sympa! Mais cela a un prix |
|
|
|
|
Journalisée
|
marsea confort 120/ 150cv yamaha
|
|
|
|
G-rémy
Invité
|
|
« Répondre #48 le: 15 Août 2015 à 11:17:16 » |
|
+10 cms??? Mais ca doit vite ventiler en virage serré non?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
poseidon
Invité
|
|
« Répondre #49 le: 15 Août 2015 à 19:17:21 » |
|
Non +10 ça passe sans problème. Je suis à +9 avec une 4 pales.
Cyd16 : une 17 Black Max devrais le faire.
|
|
|
|
« Dernière édition: 15 Août 2015 à 19:37:31 par poseidon »
|
Journalisée
|
|
|
|
|
Invité
|
|
« Répondre #50 le: 15 Août 2015 à 22:34:31 » |
|
Oui justement poseidon avec cyd on est dans le trip du tohatsu...c'est pourca demain je fais mes nouveaux essais seul et a 2 et je te tiens au courant pour ta black max!
Pour le +10 cms c'est un faisable sur un tarpon...quand j'avais mon tarpon j'etais a +4 etquand je faisais de la bouee dans les virage c'etait vraiment limite.....
|
|
|
|
« Dernière édition: 15 Août 2015 à 22:37:51 par G-rémy »
|
Journalisée
|
|
|
|
|
poseidon
Invité
|
|
« Répondre #51 le: 15 Août 2015 à 22:50:24 » |
|
la 4 pales limite fortement la ventilation....
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
G-rémy
Invité
|
|
« Répondre #52 le: 15 Août 2015 à 23:14:36 » |
|
Mais te bride la vmax?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 832
 Chrome 124.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #53 le: 15 Août 2015 à 23:37:04 » |
|
Et je peux savoir où et a quelle heure tu mets à l'eau?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
|
|
|
pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 832
Chrome 124.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #54 le: 15 Août 2015 à 23:44:57 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
|
|
|
|
poseidon
Invité
|
|
« Répondre #55 le: 16 Août 2015 à 08:42:08 » |
|
Mais te bride la vmax?
Non absolument pas. |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
G-rémy
Invité
|
|
« Répondre #56 le: 16 Août 2015 à 09:41:37 » |
|
Salut jacques, je vais mettre a l'eau a la cale de cherbourg je pense en debut d'aprem si tu veux laisse moi ton numero en privé je peux t'envoyer un sms.mais je pense vers 14h30...
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 832
Chrome 124.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #57 le: 16 Août 2015 à 10:01:43 » |
|
Salut Jérémy,  Message envoyé! |
|
|
|
|
Journalisée
|
Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
|
|
|
|
G-rémy
Invité
|
|
« Répondre #58 le: 16 Août 2015 à 10:48:37 » |
|
Ca marche! Je serai avec ma femme et mon fils de 4 ans...la p'tite derniere de 2 ans attendra un peu pour embarquer :-)
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
G-rémy
Invité
|
|
« Répondre #59 le: 17 Août 2015 à 09:41:06 » |
|
2eme sortie, du coup le remontage de la sonde du combiné humminbird est bien validé car je n'ai plus la grosse gerbe d'eau a coté du moteur, pour le moteur le fait de l'avoir relevé d'un trou(+ 4cm maintenant) me donne l'impression de mieux passer a vitesse egale, j'avais ma femme et mon petit mousse, meme avec de petits gabarit tout le poids etait sur l'avant, en trim neutre les virages passent bien mais des que je rentre serieusement dans le trim positif l'helice a l'air de decrocher...je n'ai pas voulu pousser l'ensemble avec ma femme et enfants a bord.on a prit 30 noeuds mais pas pensé a regarder le nbrs de tour/min, il faut que j'essaye le bateau seul la prochaine fois.Surement demain.a 3000 trs je suis a 16 noeuds, es ce que ca peut me donner une idee de vitesse max a 5850trs/min, ou c'est incalculable avec le glissement etc?en tout cas premiere peche en mer pour ma femme et mon mousse avec une 30 aines de maquereaux a eux 2.ils etaient forcement ravi! Et moi ravi de leur avoir fait plaisir et d'avoir rencontré Jacques(pechevoile50 du forum) a la cale!! Vivement que mes sieges arrivent...je vous tiens au courant pour le nouvel essai.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
